RFID идентификация форсунок

Компания Sonplas использует систему идентификации RFID типа BL ident от компании Turck и датчики uprox+ на сборочном заводе для инжекторных форсунок

В конце 2012 года компания Sonplas выиграла заказ на проектирование и строительство двух машин для сборки форсунок. Эта машина сначала измеряет усилие пружины на станции, а затем нажимает на седло пружины в соответствии с результатами измерения. Пружина затем помещается на иглу, а другая машина проверяет высоту пружины при определенной противодействующей силе. Высота должна быть измерена с погрешностью менее 1 мкм, так как усилие и седло пружины позже влияют на впрыск топлива форсункой в двигатель.

Для процесса сборки требуется отслеживаемость
Сложная координация измерений и сборочных процессов требует соответствующих данных измерений, которые отслеживаться и присваиваться совершенно однозначно. «Каждый компонент отслеживается, причем не только форсунка в сборе, но и каждая отдельная деталь сама по себе», — говорит руководитель проекта Мануэль Ленер (Manuel Lehner). Компоненты, назначаемые форсунке, перемещаются на держатель заготовки форсунки. Держатель заготовки, специально оптимизированный для завода, имеет отдельное место для каждого необходимого компонента инжектора. RFID-считыватели считывают метки, которые устанавливаются на каждом отдельном держателе заготовки.

Для сборочных машин компания Sonplas искала систему RFID, которая может быть компактно установлена в машине. «Проблема была не столько в больших расстояниях для чтения-записи, но в том факте, что метку необходимо было установить разместить на алюминии держателя заготовки», — описывает Ленер. Подходящая метка найдется в обширном ассортименте системы идентификации RFID от компании Turck: всем требованиям отвечает метка TW-Q25L12,5-M-B128 от компании Turck, которая имеет размеры не намного большие, чем ноготь большого пальца. Одиннадцать головок чтения-записи TN-M18-H1147 в резьбовом цилиндре М18 установлены в каждой из двух машин с целью идентификации держателей заготовок.

Большие расстояния срабатывания для алюминия
Компания Sonplas искала индуктивные датчики в качестве инициаторов для выявления держателей материала на транспортной ленте и проверки правильности положения держателей заготовок для считываемых меток. Для этого требовался компактный датчик с большим расстоянием срабатывания на алюминий. В конечном счете только датчик типа uprox+ от Turck оказался в состоянии удовлетворить этому набору требований. Другие бесконтактные переключатели не могли гарантировать такое большое расстояние срабатывания на алюминий с тем же уровнем надежности. Расстояние срабатывания четыре миллиметра для NI4U-EG08-AP6X — значительное расстояние для датчика, установленного в корпусе M8, при том для всех металлов оно одинаково.